Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası (PÜİS) Genel Başkanı İmran Okumuş, Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürü Faruk Gözübüyük’ü ziyaret etti. Ziyarette, 1 Temmuz 2025’te yürürlüğe giren Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) ve Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) 1 Ocak 2025’te devreye giren dış satış düzenlemeleriyle ilgili sorunlar ve çözüm önerileri ele alındı.

Okumuş, ziyaret sonrası yaptığı açıklamada, vergi kaçakçılığını önlemek için başlatılan UTTS’nin etkin işlemesi için acil adımlar atılması gerektiğini vurguladı. Türkiye’de yaklaşık 8 milyon ticari taşıttan 4 milyonunun henüz UTTS’ye dahil olmadığını belirten Okumuş, bu araç sahiplerinin yakıt fişlerini gider olarak yazdıramayacakları konusunda bilgilendirilmesi gerektiğini ifade etti. Ayrıca, UTTS’ye geçiş yapmayan mükelleflere cezai işlem uygulanması ve araç muayenelerinde Taşıt Tanıma Birimi (TTB) kontrolü için Ulaştırma Bakanlığı ile iş birliği önerdi.UTTS Tebliği’nde serbest kullanıcılar, dış satışlar ve tarımsal pompalarla ilgili düzenleme eksikliklerinin kayıt dışılığı artırdığına dikkat çeken Okumuş, bu alanların sisteme dahil edilmesi gerektiğini belirtti. Aksi takdirde, milyarlarca liralık yatırımların heba olabileceğini ve akaryakıt bayilerinin zarar görebileceğini vurguladı.PÜİS’in önerileri arasında şunlar yer aldı:

• Araç sahiplerine fişlerin gider yazılamayacağına dair bilgilendirme yapılması,
• Sahte fiş satışlarını önlemek için UTTS arayüzünün geliştirilmesi,
• UTTS platformunun Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) sistemleriyle entegre edilmesi,
• Toplu fatura düzenlemelerinde UTTS kaydı kontrolü,
• Serbest kullanıcı ve istasyon dışı ikmallerin UTTS kapsamına alınması,
• Tüm akaryakıt teslimlerinde UTTS’nin zorunlu olması,
• Müşteri sadakat programlarının UTTS ile entegre edilmesi,
• Taşınabilir kart ve anahtarlıkların yasaklanması,
• Taşıt sahiplerinin yakıt tüketimini izleyebileceği bir UTTS arayüzü geliştirilmesi.

Okumuş, sahada yaşanan sorunlara da değindi. Yetkili İstasyon Montaj Firmalarının (YİMF) yüksek servis ücretleri talep ettiğini ve bu ücretlerde standart bulunmadığını belirtti. Garanti süresi devam eden cihazlar için ücret alınmaması ve servis ücretlerinde taban-tavan fiyat belirlenmesi gerektiğini ifade etti.

Ayrıca, otogaz istasyonları için 31 Aralık 2025’e kadar getirilen UTTS zorunluluğunun sektöre 194 bin 322 TL’lik maliyet getirdiğini, ancak 100 bin ticari otogaz aracı için bu yükün gereksiz olduğunu savundu. Okumuş, otogaz istasyonlarının UTTS kapsamından çıkarılmasını talep etti.

EPDK’nın dış satış düzenlemelerine aykırı uygulamalara ilişkin şikayetlerin de arttığını belirten Okumuş, UTTS’nin yaygınlaşmasının kayıt dışılığı azaltacağını ve vergi kayıplarını önleyeceğini vurguladı.

Ziyaretle ilgili değerlendirmesinde Okumuş, “Genel Müdür Sayın Faruk Gözübüyük’ün sorunlara yaklaşımı ve konuya hakimiyeti beni mutlu etti. Sorunların kısa sürede çözüleceğine inanıyorum,” dedi. Görüşme, hem hayırlı olsun ziyareti hem de UTTS’nin daha etkin uygulanması için önemli bir adım olarak nitelendirildi.