Avrupa’nın önde gelen enerji şirketlerinden E.ON, endüstri, şebeke işletimi ve araştırma kuruluşlarından oluşan sektörler arası bir konsorsiyumla birlikte çift yönlü şarj teknolojisinde yeni bir aşamaya geçti. Şirket, kamu destekli “BDL Next” projesinin pilot uygulama sürecini başlatarak, teknolojinin gelecekte geniş ölçekte kullanılabilmesi için gerekli teknik ve düzenleyici koşulları gerçek yaşam senaryolarında test etmeye başladı.

Projenin temel hedefi, elektrikli araçların enerji piyasasına sorunsuz biçimde entegre edilmesi, elektrik şebekesinin desteklenmesi ve enerji dönüşümünün hanelere taşınması olarak açıklandı.

Pilot uygulama kapsamında, Almanya’nın Münih kentindeki BMW Welt merkezinde seçilen hanelere araç teslimatları gerçekleştirildi. Birkaç ay sürmesi planlanan uygulamadan elde edilecek sonuçların; kontrol mekanizmaları, ölçümleme sistemleri ve esnek enerji kullanımının mevcut piyasa ile şebeke süreçlerine entegrasyonu gibi alanlarda teknolojinin geliştirilmesine katkı sunması bekleniyor.

Esneklik ihtiyacı artıyor

Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması, dağıtık enerji üretiminin artması ve yeni elektrik yüklerinin sisteme dahil olmasıyla birlikte, özellikle dağıtım şebekelerinde esneklik ihtiyacının hızla yükseldiği belirtiliyor. BDL Next projesi, bu esnekliğin akıllı biçimde yönetilmesini ve kullanıcı deneyimini etkilemeden enerji sistemine entegre edilmesini hedefliyor.

E.ON İnovasyon Başkanı Stefan Padberg, projeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Çift yönlü şarjda bir sonraki adım açık: bağımsız çözümlerden enerji sistemine tam entegrasyona geçiyoruz. Pilot uygulama, uzun süredir üzerinde çalıştığımız ölçeklenebilir, kontrol edilebilir ve ölçülebilir kullanım modelini somut hale getiriyor. Hane halkı esnekliği artık enerji dönüşümünün önemli yapı taşlarından biri haline geliyor.”

Padberg, bu yaklaşımın şebeke istikrarını artırırken yenilenebilir enerjinin daha verimli kullanılmasına katkı sağlayacağını ve tüketicilere esnekliklerini sisteme sunmaları karşılığında yeni ekonomik fırsatlar yaratacağını vurguladı.

Elektrikli araçlar şebeke yönetimine katkı sağlayacak

BDL Next projesi, çift yönlü şarjı yalnızca bireysel kullanıcı perspektifinden değil, tüm enerji sistemi açısından ele alıyor. Proje kapsamında, binlerce hanedeki küçük ölçekli enerji kapasitesinin koordineli şekilde kullanılmasıyla şebeke üzerindeki baskının azaltılması hedefleniyor.

E.ON ve proje ortakları, elektrikli araçlardan elde edilen esnekliğin, kullanıcıların günlük yaşamını etkilemeden nasıl devreye alınabileceğini ve gerçek zamanlı yönetilebileceğini test ediyor. Bu süreçte en önemli başlıklardan biri ise enerji akışlarının doğru biçimde ölçülmesi ve sisteme entegre edilmesi olarak öne çıkıyor.

Ayrıca proje, bu esnekliğin iletim ve dağıtım sistemi operatörleriyle standartlaştırılmış sinyaller üzerinden mevcut piyasa süreçlerine entegrasyonunu da inceliyor. Bu çalışmaların, düşük voltaj seviyesindeki dağıtık kaynakların şebeke yönetiminde kullanılmasını hedefleyen “Redispatch 3.0” yaklaşımına önemli katkı sağlaması bekleniyor.

Güneş enerjisi ve elektrikli araç entegrasyonu

Pilot uygulamanın bir diğer önemli ayağını ise fotovoltaik sistemlerle entegrasyon oluşturuyor. Projede elektrikli araçlar; öz tüketimi artırmak, araçtan şebekeye enerji aktarımı (V2G) sağlamak ve aynı zamanda şebekeyi desteklemek amacıyla kullanılacak.

Bu hibrit yapı sayesinde, bireysel güneş enerjisi üretiminin kamu şebekesinin ihtiyaçlarıyla uyumlu hale getirilmesi hedefleniyor. Böylece elektrikli araçlar, bütünsel ev enerji yönetim sisteminin merkezinde yer alacak.

Açık standartlar kritik önemde

Projede, çift yönlü şarj teknolojisinin yaygınlaşabilmesi için üreticiler arası birlikte çalışabilirliğin sağlanmasının kritik önemde olduğu vurgulanıyor. Araçlar, şarj istasyonları, enerji yönetim sistemleri, fotovoltaik kurulumlar ve ev tipi depolama sistemleri arasında sorunsuz iletişim kurulabilmesi için açık standartların geliştirilmesi amaçlanıyor.

Bu kapsamda otomotiv sektörü, enerji şirketleri ve akademik kuruluşlar arasında yakın iş birliği yürütülüyor.

“BDL Next” projesi hakkında

Kasım 2023’te başlayan ve üç yıl sürmesi planlanan BDL Next projesi, çift yönlü şarj teknolojisini kitlesel kullanıma uygun hale getirmeyi amaçlayan büyük ölçekli bir araştırma ve demonstrasyon projesi olarak yürütülüyor.

Almanya Federal Ekonomi ve Enerji Bakanlığı tarafından finanse edilen projenin sponsoru German Aerospace Center olurken, bilimsel liderlik ve konsorsiyum koordinasyonu Forschungsstelle für Energiewirtschaft tarafından yürütülüyor.

Projede ayrıca BMW, TenneT, Bayernwerk Netz, KEO ve Compleo gibi şirketler yer alırken; Karlsruhe Institute of Technology, University of Passau ve EBZ Business School da akademik destek sağlıyor.