| Brezilya uçak üreticisi Embraer bugün (13 Ağustos 2021) ilk elektrikli uçuşlarını başarıyla gerçekleştirdiğini duyurdu. EMB-203 test uçağı, Embraer’in Gaviao Peixoto tesisinden uçtu ve kullandığı teknolojileri değerlendirme imkanı sağladı.
COVID pandemisinin krizi azalmaya başlarken, Embraer dikkatini sektörün karşı karşıya olduğu en büyük zorluğa çeviriyor. Brezilyalı uçak üreticisi, bir kısmı yolcu uçakları için alternatif tahrik teknolojileri geliştirmeye çalışacak olan sıfır karbonlu bir geleceğe kendini adamış.
2020’nin sonlarına doğru Embraer, elektrikli uçak araştırmaları için Brezilyalı bir enerji şirketi olan EDP ile stratejik bir ortaklık kurduğunu duyurmuştu. O sırada ortaklar, uçağın ilk uçuşunu 2021’de yapacağını söylemişti ve bu şimdi gerçekleşmiş oldu.
Bugünkü sunum etkinliğinde konuşan Embraer’in Mühendislik, Teknoloji Geliştirme ve Kurumsal Stratejiden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Luis Carlos Affonso, şunları söyledi:
“Sektörümüzde ilk uçuşlar her zaman duygusal anlardır. Bu test yatağı, piller, elektrik motorları, termal yönetim, elektrik kontrol sistemleri, yüksek voltaj kullanımı ve uçuş güvenliği hakkındaki bilgilerimizi geliştirmeye yardımcı olacaktır. Bunlar daha sonra gelecekteki programlarımıza uygulanacaktır. ”
Affonso, bu teknolojinin, merkez havalimanlarına geçişle büyük ölçüde terk edilmiş olan daha kısa, daha bölgesel rotalar için uygun olabileceğini kaydetti :
“Küçük yolcu uçakları kayboldu. Güzergahlar daha büyük şehirlere yoğunlaştı ve birçok yolcuya yetersiz hizmet veriliyor. Ancak bunun değişmek üzere olduğuna inanıyoruz. Elektrikli ve hibrit elektrikli tahrik gibi yeni teknolojilerin çoğu, yeni, verimli ve sürdürülebilir uygulamalar ve pazarlar ortaya çıkaracak” dedi.
Affonso’nun sunumu, teknolojilerin Embraer’in uçak yelpazesi için uygulanabilirliğini vurguladı. SAF, filo genelinde bir hedef olsa da, ticari pazarın alt ucu, elektrikli tahrik, orta büyüklükteki, orta menzilli uçaklar için hibrit ve büyük uçaklar için hidrojen bir hedef olarak görülüyor.
Sıfır emisyon için iddialı hedefler
Şirket, bir dizi faaliyet yoluyla havacılık endüstrisinin 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefine doğru çalışmayı planlıyor. Bunlar, elektrifikasyon, hibrit teknolojiler, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ve diğer alternatiflere yönelik Ar-Ge’yi içerecek.
Embraer Başkanı ve CEO’su Francisco Gomes Neto, şunları söyledi: “Bunun yanı sıra şirket, mevcut uçaklarının 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımıyla uyumlu olmasını sağlamak için tedarikçilerle birlikte çalışmayı planlıyor. Ayrıca, küresel SAF üretimini genişletmek için tedarik zinciriyle aktif olarak çalışacak”
Bunun yanı sıra Embraer, ‘EVE’ eVTOL uçağını pazara sunmak için aktif olarak çalışıyor. Firma, yakın zamanda kentsel alanlara daha kolay erişim sağlamak için Kenya Airways ile bir ortaklık kurdu. Kenya Airways’in yan kuruluşu Fahari, bölgedeki hava hareketliliğini ilerletmek için Embraer’in EVE Urban Air Mobility Solutions ile bir Niyet Sözleşmesi (MoU) imzaladı.
EVE hakkında konuşan Affonso : “Eve ile kentsel hava hareketliliğinin geleceğini yeniden tasarlıyoruz. 100 elektrikli ve sessiz bir çözümle dünyanın her yerindeki sıkışık bölgelerde milyonlarca insanın hayatını iyileştireceğiz. Bunun sıfır emisyonlu bir çözüm olduğunu söylemeye gerek yok. Bu araç, dağıtılmış tahrik, fly by wire teknolojisi ve çok yüksek güvenlik standartları düşünülerek tasarlandı” dedi. Airlinehaber
|
